Les Stages Perfectionnement
Cycles 1,2 & 3 - Niveaux Vert, Bleu et Marron

Progression - Cycle 1 - Niveau vert

Passage de l'examen du Brevet Initial de la FFVL possible.

Durée : Modules de 4 ou 5 journées, selon la période, journée complète avec une pause repas.

Public visé : Tout pilote ayant suivi un stage "Débutant" au cours des 3 dernières années ou souhaitant revoir sa progression avec une formation individualisée.

Objectif : Acquérir une parfaite assimilation de la technique de pilotage du parapente, pour atteindre l’autonomie de vol en conditions calmes sur des sites faciles. Permet de valider le niveau Vert de la fiche de progression.

Effectif : minimum 4 stagiaires.

Encadrement : 1 moniteur en pente-école assisté d’un 2ème moniteur pour les vols.

Dates : voir le calendrier des stages

DEROULEMENT DU STAGE PROGRESSION

Début du stage : Accueil par le moniteur, dans les locaux de l’Ecole. Présentation du stage et de son déroulement ; clôture des formalités administratives et rappel de quelques notions théoriques de l’activité. Attribution du matériel de vol.

Sur le terrain :

1. Jour 1 : Remise en mémoire de la gestuelle et des principes de base du parapente en pente école, réglage des sellettes et adaptation au nouveau matériel. Présentation du secours. Puis au cours des grands vols, on retrouve progressivement les sensations de pilotage sur des plans de vol en suivi radio.
2. Jours 2 & 3 : Analyses aérologiques sur le terrain et choix des plans de vol. Exercices de pilotage en vol (gestion du roulis et du tangage, oreilles, perfectionnement du virage, optimisation du pilotage avec la sellette, etc...) le choix de ces exercices étant évidemment adapté au niveau de chacun. Différentes prises de terrain sous contrôle radio jusqu’à une autonomie sur le site.
3. Jours 4 & 5 : Nouveaux sites de vol ou vols en conditions plus fortes (suivant le niveau). Choix individuel des plans de vol, exploitations des ascendances thermiques et/ou dynamiques si les conditions sont favorables avec un contrôle radio par les moniteurs.

En salle :
Cours théoriques et/ou analyse vidéo des exercices et suivi de la fiche de progression individuelle.
Conseils : Par expérience, nous vous conseillons vivement de prévoir une ou deux journées supplémentaires pour rattraper d’éventuelles séances annulées pour mauvaise météo.

Note :
En semaine, il est souvent possible de prolonger le stage sur le week-end suivant.

Tarif :

PROGRESSION

Autonomie Cycle 2 - Niveau bleu

BREVET DE PILOTE
(Passage de l'examen du Brevet de pilote de la FFVL possible)

Durée : 5 jours, selon la période. Horaires adaptés en fonction des sites et des déplacements.

Public visé : Tout pilote ayant suivi un stage "Progression" niveaux vert au cours des 2 dernières années et ayant le niveau brevet initial ou le brevet initial validé.

Objectif : Etre capable de voler sans assistance sur différents types de sites et en conditions variées. Etre capable d’exploiter les conditions du jour.

Effectif : minimum 5 stagiaires.

Encadrement : 1 moniteur en pente-école assisté d’un 2ème moniteur pour les vols.

Dates : voir le calendrier des stages

DEROULEMENT DU STAGE PROGRESSION

Début du stage [1] : Accueil par le moniteur, dans les locaux de l’Ecole. Présentation du stage et de son déroulement. Clôture des formalités administratives et rappel de quelques notions théoriques de l’activité. Attribution du matériel de vol si nécessaire.

Sur le terrain 

1. Jour 1 : Évaluation des compétences technique. Remise en mémoire de la gestuelle et des principes de base du parapente en pente école et en grands vols. Reconnaissance du site et révisions des bases des techniques de vol.
2. Jours 2 & 3 : Analyses aérologiques sur le terrain et choix des plans de vol. Exercices de pilotage en vol et au sol. Exercices de décollages sur diverses pentes, vent de travers, face à la voile.  En vol : travail sur les appuis sellette, techniques de descente rapide, atterrissage dans la pente, etc. … Bilans personnalisés. Différentes prises de terrain sous contrôle radio jusqu’à une autonomie sur le site.
3. Jours 4 & 5 : Sorties à la journée vers d’autres sites de vol des vallées voisines. Recherche et exploitation des ascendances thermiques et dynamiques, sans se priver des restitutions du soir. Analyses topographiques et aérologiques menant aux choix des plans de vol, avec suivi radio par les moniteurs. Les sites de vol seront choisis en fonction du potentiel du jour.
4. En salle :
   Cours théoriques et/ou analyse vidéo des exercices et suivi de la fiche de progression individuelle. Préparation à la partie théorique du brevet de pilote
   Conseils : Par expérience, nous vous conseillons vivement de prévoir une ou deux journées supplémentaires pour rattraper d’éventuelles séances annulées pour mauvaise météo.

Si vous souhaitez passer l’examen du brevet de pilote théorique nous vous conseillons de travailler en amont du stage l’ensemble des domaines : mécanique de vol, météorologie/aérologie, réglementation aérienne, connaissance du matériel et pilotage.

Tarif :

AUTONOMIE

Thermique Cycle 3 - Niveau Marron 

Optimisation du pilotage

Passage de l'examen du Brevet de Pilote confirmé de la FFVL possible.

Durée : Modules de 5 à 6 journées, selon la période. Horaires adaptés en fonction des sites et des déplacements.

Public visé : Tout pilote ayant le niveau « brevet de pilote » ou la qualification validée, souhaitant :

• poursuivre sa formation pour accéder aux qualifications complémentaires Fédérales,
• pratiquer la compétition,
• ou simplement progresser dans les différents domaines abordés au cours de ce stage.

Après la validation du brevet de pilote et du brevet de pilote confirmé, il est possible de s’engager dans un cursus de formation, ouvrant progressivement à des prérogatives d'encadrement puis d'enseignement.

Objectif : Etre capable d’analyser et d’exploiter les conditions afin de se déplacer en sécurité
Se perfectionner dans les domaines suivants :

• analyse météorologique et aérologique,
• optimisation de la technique de vol,
• tactique,
• mises en vol en conditions variées…

Effectif : A partir de 4 stagiaires.

Encadrement : 1 ou 2 moniteurs en fonction des sites, du niveau des pratiquants et de la logistique.

Dates : voir le calendrier des stages

DEROULEMENT DU STAGE THERMIQUE

Début de formation : Accueil par le moniteur, dans les locaux de l’Ecole. Présentation du stage et de son déroulement, clôture des formalités administratives et rappel de quelques notions théoriques de l’activité. Attribution du matériel de vol si nécessaire.

Lieu de pratique : Ce stage se déroule en fonction des conditions météorologiques, soit sur le versant Français soit Espagnol. Cependant pour le travail des différents items, le versant Espagnol sera privilégié.
Hébergement et repas en fonction du secteur choisi (prévoir matériel de camping pour le séjour).

Sur le terrain : Les journées se dérouleront en fonction des sites et de la météorologie. L'objectif s'articulant autour des compétences à acquérir.

Journée type :

•     Analyse météo/aérologique, choix du site et des thèmes abordés.
•     Vol de découverte de la zone d'évolution (décollage, atterrissage...), évaluation du potentiel journée.
•     Vol à objectifs (temps de vol, distance, exploitation masse d'air).
•     Bilan/repas.
•     Pause de demi-journée.
•     Vol à objectifs  (temps de vol, distance, exploitation masse d'air, contemplatif...)
•     Bilan et fin de journée.  

En salle :
Cours théoriques et/ou analyse vidéo des exercices et suivi de la fiche de progression individuelle.

Conseil : Par expérience, nous vous conseillons vivement de prévoir une ou deux journées supplémentaires pour rattraper d’éventuelles séances annulées pour mauvaise météo.

 Tarif :

THERMIQUE

Journée reprise d'activité
1 jour ou 2 séances (1/2 journée) en pente-école

Lieu : Pente-école de Val Louron, Peyragudes ou Payolle

Niveau requis :  Avoir suivi un stage niveau Débutant ou Progression au cours des 3 dernières années.

Objectif : Permettre aux pratiquants irréguliers d’optimiser leur reprise d’activité et leur pratique au sein des prestations "Week-ends Grands Vols", Stages “Progression” et “Autonomie”.

Effectif : 4 personnes minimum et 8 personnes maximum

Encadrement : 1 moniteur

Dates : sur demande (nous mettons en place ces séances à partir de 4 participants)

Programme :
Exercices en pente-école, personnalisés par rapport au niveau de chaque participant.
Des séquences filmées sont réalisées sur le terrain, puis visualisées en salle.
Si nécessaire, une séance théorique visant à présenter les particularités de vol sur les sites de la vallée du Louron (plans de vols, spécificités aérologiques, règles locales, etc...) est proposée en milieu ou en fin de journée suivant conditions aérologiques.
Aucun vol n’est prévu au cours de cette journée

Renseignements et documents à fournir obligatoirement :
  • noms, coordonnées exactes et n° de portable,
  • poids (pour l’équipement)
  • votre numéro de licencié FFVL (pour vérification sur le site FFVL) ou copie de votre dernière licence
     Attention ! n’attendez pas le dernier moment pour prendre votre licence !
  • pour ceux qui ne sont pas licenciés, il est possible de souscrire une licence Contact à la journée.

Logistique :
Date limite d’inscription : contacter le secrétariat

Tarif :

WEEK-END
REPRISE ACTIVITE

Week-ends Grands Vols

Lieu : Sites du Louron exclusivement.

Durée : 2 jours, dès 9h00 le samedi matin et jusqu'au dimanche en fin de journée.

Niveau requis :
• Brevet de pilote initial (partie pratique validée) ou niveau équivalent (attesté par un moniteur EPVL).
• Autonomie sur site connu en conditions aérologiques faciles (phases de décollage et d’atterrissage, respect d’un plan de vol).
• Connaissance souhaitable des sites du Louron.

Objectif : Entretenir et préserver le niveau technique acquis au cours de la formation.

Effectif : 4 personnes minimum et 8 personnes maximum

Encadrement : 1 ou 2 moniteurs en fonction des effectifs.

Dates : voir le calendrier des stages

Programme :
Sur une durée de 2 jours, les séances de vols commencent dès 9h00 le samedi matin et se terminent le dimanche en fin de journée suivant les conditions aérologiques. La priorité est donnée au terrain et plus particulièrement aux vols.
Des révisions d’exercices en vol peuvent être proposées de manière individualisée par rapport au niveau de chacun.
Le moniteur choisit, en fonction du contexte (aérologie, fréquentation, niveau technique et homogénéité du groupe), de privilégier sa présence au décollage, en vol ou l’atterrissage.

Renseignements et documents à fournir obligatoirement :
  • noms, coordonnées exactes et n° de portable,
  • poids (pour l’équipement)
  • votre numéro de licencié FFVL (pour vérification sur le site FFVL) ou copie de votre licence 2012
     Attention ! n’attendez pas le dernier moment pour prendre votre licence !
    Aucune licence ne sera délivrée par les moniteurs pendant les week-ends "grands vols"

Logistique :
Date limite d’inscription : le jeudi précédent le week-end.
Validation de la journée : Les moniteurs de l’EPVL valident ou non la sortie le jeudi précédent le week-end, selon la météo et le nombre de participants.  Vous devez donc rappeler le jeudi avant 18 h pour confirmation.

Tarif :

WEEK-END
GRANDS VOLS